Съвети за безопасно шофиране с e-bike и pedelec
Колоезденето е здравословно, климатично? и с електронна поддръжка дори удобно и бързо. Но скоростта на електронните велосипеди и педелеки също носи рискове. Още по-важно е да контролирам добре мотора си и да се държа възможно най-благоразумно на пътя. Шест съвета за безопасно пътуване.
Електрическото задвижване на велосипеда е модерно. Не е чудно, че малкият двигател спомага за лесното изкачване дори на изкачвания - благодарение на повече или по-малко фината помощ на двигателя при педалиране. Предимството: особено по-възрастните велосипедисти могат да правят по-дълги обиколки без изтощение.
E-bike или pedelec - какво е какво?
Така наречените Pedelecs (Pedal Electric Cycle) поддържат само собственото си педалиране, но не го заменят. По този начин тези електрически мотори насърчават моето здраве и фитнес, защото трябва да се движа. Що се отнася до електронните велосипеди, електрическият мотор гарантира скорост, дори когато почивам, без да правя педали. Докато тези електрически мотори само с максимум 25 километра в час са бързи, те са чисто законно като велосипеди. Това означава: Разрешено ми е да използвам велосипедни пътеки с тях.
Но въпреки че електронните велосипеди и педелеките са много подобни на нормалните мотори, има някои разлики. Така електрическите мотори са по-тежки и се държат различно при стартиране, спиране и маневриране. Затова трябва да отбележа няколко съвета за безопасно шофиране.
Съвет 1: Практикувайте шофиране
Изходното поведение на педелеките отнема известно свикване. Двигателят се държи различно в зависимост от типа на вградения сензор ? както по отношение на здравина, така и по време на забавяне на помощта на двигателя. При предните двигатели предните колела също могат да се изплъзват по-лесно при стартиране. Във всеки случай трябва да практикувам стартиране и да се запозная с боравенето с мотора.
Съвет 2: Изпробвайте спирачки
Тъй като pedelecs ускоряват по-бързо, пътуват по-бързо и могат да се транспортират с тях повече, отколкото с конвенционални велосипеди, те са оборудвани с по-силни спирачки. Това има ефект върху спирачното поведение. Ето защо се препоръчва да се тества спирачния ефект на безопасен терен ? например по черен път. По този начин се уверявам, че винаги работя едновременно с предните и задните спирачки, за да постигна пълната спирачна сила. Тялото винаги трябва да се навежда назад при спиране.
Съвет 3: Регулирайте скоростта
Е-велосипедът естествено стартира по-бързо от конвенционалните велосипеди. Но внимавайте: автомобилистите трудно могат да различат дали някой пътува с нормален мотор или педел. По-специално, те едва ли очакват възрастните хора да бъдат в движение със скорост 25. Точно това е възможно при педелака.
Ако се съмнявате, предпочитам скоростта си пред очакванията на другите участници в движението. По принцип трябва да карам по всяко време само толкова бързо, че да имам колелото добре под контрол и да мога да спирам безопасно.
Съвет 4: Шофиране напред
Като шофьор на Pedelec винаги трябва да следя трафика. Само така мога да се уверя, че превозните средства, приближаващи се отзад или от странична улица, са навреме. При завъртане и смяна на лентите винаги се сещам за погледа на рамото и сигнала на ръката. В ситуации, които са склонни към аварии, като автомобили за завиване надясно, предпочитам да шофирам отбранително и да пускам други участници в движението в случай на съмнение в предимството.
Съвет 5: Вижте и се виждайте
Ярките дрехи увеличават видимостта ми на пътя. Специално за здрача и нощта трябва да прибягвам до рефлекторни ленти или аксесоари, като отразяващи гривни. Осветителната система трябва разбира се да работи и да е чиста. Дали това е така, тествам преди всяко пътуване.
Съвет 6: Обучение на Педелек
Дали не съм седял дълго на педелек или съм пълен новодошъл по отношение на електронния велосипед, препоръчваме ви да участвате в специално обучение за педелек. Често се обучава не само шофирането, но и освежаваното безопасно движение.
